Derbi Euro 3/4

Koppelingsplaatset voor 50cc-motoren van het Franse racemerk Bidalot. De set bevat koppelingsplaten, wrijvingsplaten en versterkte koppelingsveren. Kwalitatief hoogwaardige koppelingsplaten ontworpen voor krachtige high-end racemotoren van 70cc, 80cc en hoger. Ze voorkomen dat je koppeling slipt en verbeteren de overdracht van motorvermogen naar de transmissie...

Uitlaat TXT V27 Derbi (85cc – 95cc) De TXT V27 uitlaat is de opvolger van de bekende V11 en biedt verbeterde prestaties voor Derbi. Deze race uitlaat is speciaal ontwikkeld voor cilinders van 85cc tot 95cc, zoals: Italkit 86/88/90/95, BRK 88, Airsal 88, Stage6...

50cc Racing Cilinder Doppler Vortex Derbi  Een super mooie 50cc cilinder die uit de doos al zeer snel is. Deze cilinder is goed te gebruiken op straat en er zijn mooie snelheden mee te behalen.  Technische eigenschappen Nikasil-gecoate aluminium cilinder  zorgt voor optimale warmteafvoer...

Metrakit Aluminium 50cc Cilinderkit – Derbi Euro 3 (D50B0) Krachtige en doordacht ontworpen 50cc aluminium cilinder van Metrakit, speciaal voor Derbi Euro 3 motorblokken. Uitgerust met een 3-poorts uitlaatkanaal voor uitstekende acceleratie in het middengebied, zonder in te leveren op toerenbereik en topvermogen. Kenmerken:...

2Fast 80cc Alu Cilinderkit Derbi Euro 3/4  High-End Racing Cilinder Dé keuze voor wie alleen het allerbeste wil op gebied van tuning.Met deze 2Fast aluminium 80cc cilinderkit voor Derbi Euro 3/4, betreedt 2Fast met succes de wereld van 50cc brommers. Deze high-end kit biedt...

Stage6 High Mount Uitlaat – 80–90cc Derbi / Aprilia / Gilera Stage6 heeft deze high mount race-uitlaat speciaal ontwikkeld voor 50cc supermoto's van Derbi, Aprilia en Gilera, uitgerust met een 80cc of 90cc getuned motorblok. Deze uitlaat is ideaal voor wie op zoek is...

Upside-Down Voorvork – Rieju MRT Pro / Marathon 125ccVervangingsvork voor 50cc en 125cc modellen Deze hoogwaardige hydraulische upside-down voorvork is de perfecte vervanger voor een kromme of versleten originele vork van je Rieju MRT Pro 50 / 125cc of Marathon 125cc. Hiermee herstel je...

Upside-Down Voorvork – Derbi DRD X-Treme / Senda / Gilera / Aprilia Vervang je kromme of versleten originele voorvork eenvoudig met deze hoogwaardige hydraulische upside-down voorvork. Deze vervangingsvork brengt de volledige functionaliteit van je motor terug en zorgt voor een veilige, comfortabele en sportieve...

MXS 50mm zuiger voor 45mm krukassen. Deze zuiger is ook te gebruiken in stage6 88cc cilinders als er een chamfer word gezet aan de onderkant van de C poort. Op deze manier is er ook meer poort oppervlakte mogelijk bij het bewerken van de...

Vervanging van de Originele luchtslang op Derbi Senda modellen. 

Malossi Digitronic CDI Unit voor Derbi / Aprilia Euro 4 Malossi heeft een complete lijn geavanceerde CDI / ECU-units ontwikkeld voor nieuwere Euro 4-motoren (na 2018). De Malossi CDI Unit Digitronic voor Derbi / Aprilia Euro 4 is een topkwaliteit racing CDI, geschikt voor...

KRM Uitlaat 96 - 100cc / 100cc FL Derbi KRM Pro Ride uit Frankrijk produceert extreem krachtige high-end uitlaten. Nieuwe toevoeging aan de KRM-catalogus in 2024: Uitlaat KRM Pro Ride 96 - 100cc en 100cc FL voor 50cc supermoto's / enduro-bikes met Derbi-motor. KRM...

Koppelingsdrukplaat Derbi Euro 3 en 4 Drukplaat in OEM-kwaliteit als originele vervanging voor 50cc motorfietsen met Derbi Euro 2/3/4  motoren. Drukplaten zijn ook onderhevig aan slijtage en moeten worden vervangen om een goede werking van de koppeling te waarborgen. We raden aan om ook...

Originele Derbi Koppelings ring. Nummer 4 op de Exploded View 

Derbi koppelingshuis Binnenste koppelingshart als originele vervanging voor  Derbi Euro 3 en Euro 4 motoren. Koppelingsschijven zijn ook onderhevig aan slijtage en moeten worden vervangen om een goede werking van de koppeling te waarborgen. We raden aan om nieuwe Derbi koppelingsplaten te bestellen voor...

Originele derbi koppeling kabel houder. Zit gemonteerd op de koppelings deksel.

Originele schakelbloem Arm Derbi Euro 3, dit armpje slijt vaak in waardoor het schakelen aanzienlijk zal verslechteren. Vervang deze daarom als er enige slijtage is te zien aan het ronde 'lagertje'

Dit is de high-end krukas die past bij de cilinder RF50WR van wereldrecordklasse van de afstelspecialisten Bidalot uit Frankrijk: Bidalot Krukas 39,7 mm slag / 85 mm drijfstang RF50WR Derbi Euro 3/4. De racekrukas met een 85 mm drijfstang voor 39,7 mm slag is...

Bidalot Krukas Racing Factory Derbi Euro 3 (D50B0) met een slag van 44,9 mm en een drijfstang van 90 mm. Het belangrijkste verschil met de versie uit 2011 is de grotere diameter van de krukaslagers deze zijn nu 3 mm groter en hebben een...

2Fast Krukas (44.9 mm slag / 90 mm drijfstang) voor Derbi Euro 3/4, ontwikkeld door de racespecialist 2Fast. Deze krukas van topkwaliteit is ontworpen om te worden gebruikt met de 2Fast 80cc-cilinder, maar kan ook worden toegepast met andere cilinderkits. Let op: er moeten...