Hoe werkt poedercoating?
Poedercoating is een elektrostatisch verfproces. Het te coaten metaalonderdeel krijgt een elektrische lading, waarna poederverf met een spuitpistool wordt aangebracht. De poederdeeltjes hebben een tegengestelde lading en hechten daardoor op elektrostatische wijze aan het metaal. Na het aanbrengen van het poeder wordt het onderdeel in een oven geplaatst, waar het poeder vloeibaar wordt, uitvloeit en uithardt tot een gladde, harde laag.
BNRevisie biedt poedercoating aan in samenwerking met SHCoating, gespecialiseerd in motoronderdelen.
Voordelen van poedercoating tegenover gewone verf
Gewone natlak is gevoelig voor krassen, benzine en olie. Poedercoating is aanzienlijk harder en duurzamer. De coating hecht chemisch aan het metaal en vormt een gesloten laag zonder poriën. Dit maakt het bestand tegen:
Waarom krijgt de cilinder natlak en geen poedercoating?
Dit is een veelgestelde vraag. Het antwoord zit in warmtegeleiding. Een 2-takt cilinder produceert veel warmte tijdens het rijden en moet die warmte efficiënt kunnen afvoeren via de koelribben. Poedercoating is een isolerende laag — het houdt warmte vast in plaats van het af te voeren. Op een cilinder zou poedercoating dus averechts werken: de cilinder wordt te warm, wat de motor beschadigt.
Natlak is een dunnere laag met betere warmtegeleidende eigenschappen. BNRevisie brengt daarom natlak aan op cilinders en poedercoating op het onderblok, waar warmteafvoer via de coating geen probleem is.
Het voorbereidingsproces
Voor poedercoating wordt aangebracht, wordt het onderdeel grondig voorbereid. Oude lak, roest en verontreinigingen worden verwijderd door stralen of chemisch ontvetten. Een goede ondergrond is essentieel voor hechting en levensduur van de coating. Zonder goede voorbereiding kan de coating loslaten.
Kleuren en RAL-codes
Poedercoating is beschikbaar in vrijwel elke RAL-kleur. Van mat zwart (RAL 9005) tot signaalrood (RAL 3001) of elke andere gewenste kleur. De gewenste kleur wordt bij bestelling afgestemd via SHCoating. Structuurlakken en metallic-effecten zijn ook mogelijk.
