




Verzending via DHL of PostNL.
Indien op voorraad verzending binnen 1-2 werkdagen. Wanneer het product extern op voorraad is zal de verzending 3-7 werkdagen zijn
Deze BigRacing kit van Stage6 brengt het AM6 blok op 77 cc met een boring van 50 mm. De aluminium cilinder heeft 5 transferpoorten en een vlinderpoort, en er zit een 1-ring Vertex zuiger in. Op onze eigen testbank haalden we er 20,5 pk en 12 Nm mee, gemeten op het wiel.
| Merk | Stage6 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 77 cc |
| Boring | 50 mm |
| Cilinder | Aluminium, 5 transferpoorten en een vlinderpoort |
| Zuiger | 1-ring Vertex, diameter 50 mm |
| Cilinderkop | Aluminium, hoge compressie |
| Meegeleverd | Cilinder, zuiger, cilinderkop en pakkingset met basis- en koppakking |
| Gemeten op onze testbank | 20,5 pk en 12 Nm op het wiel |
| Testbanksetup | 28mm PWK carburateur, binnenrotor ontsteking en race-uitlaat |
| Vereist | Versterkte krukas met standaardslag |
| Straatlegaal | Nee, de cilinderinhoud is 77 cc |
Past rechtstreeks op het carter van het Minarelli AM6 blok, dus onder andere op:
Op onze eigen testbank hebben we 20,5 pk en 12 Nm gemeten op het wiel, met een 28mm PWK carburateur, een binnenrotor ontsteking en een race-uitlaat. Met een andere setup ligt dat getal hoger of lager.
Ja. Bij deze kit is een versterkte krukas met standaardslag noodzakelijk. De originele krukas houdt het vermogen op termijn niet bij.
De kit past zonder modificatie op je carter. Wij raden wel aan het carter te laten flowen zodat de spoelpoorten overeenkomen met de cilinder, dat scheelt merkbaar in de vulling.
Nee. De cilinderinhoud is 77 cc, dus in Nederland is de brommer daarmee niet meer legaal op de openbare weg. Aan de buitenkant van de cilinder staat wel een afdruk van 49,99cc.
Vertex is een zuigerfabrikant uit de crosswereld. De 1-ring uitvoering heeft weinig wrijving en de maatvastheid is goed, wat samen met de lage poorttiming zorgt voor de betrouwbaarheid van deze kit.












